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vom Fliegen
Thursday, 31. January 2008
Das war knapp….
Wednesday, 02. May 2007
Aus-Flug
Gestern zum ersten Mai haben wir einen kleinen Ausflug unternommen. Von Worms über den Odenwald bis nach Gundelsheim nahe Heilbronn, wo auf der Höhe über dem Dorf das Hofgut Hohschoen liegt.
Dort gibt es nicht nur ein kleines Resaturant, in dem man sich stärken kann, sondern auch einen Hofladen, einen Spielplatz mit Streichelzoo, und, last but not least, eine Graspiste von ganzen 350 m Länge, auf der Martin den kleinen Flieger vom ASW-Worms gekonnt gelandet hat!
Die kurze Graspiste vermittelt ein leichtes Buschflieger-feeling, zumal bei dem nicht ganz einfachen An- und Abflug (turbulenter Anflug, Baumreihe neben dem Aufsetzpunkt, deutlich ansteigende Piste, Modellflugplatz in der Abflugschneise. Wegen der abfallenden Piste entschied sich Martin trotz des kräftigen Windes dann auch zu seinem ersten Rückenwind-Start!)
Jedem UL-ler, der sich diese Bedingungen zutraut, kann das urige Ausflugsziel aber wärmstens empfohlen werden!
Na, es war ja ein ziemlich windiger Tag, und auf dem Hinflug hat es uns über dem Odenwald schon ganz schön durchgerüttelt. Auf dem Rückflug waren wir dann höher, oder der Wind hatte abgeflaut, jedenfalls blieb der leckere Salat dort, wo er hingehörte: im Magen.
Saturday, 14. April 2007
Erstflug
Ganz besondere Premiere heute:
Mein erster Flug mit meinem Mann als Piloten!
Sehr aufregend und wunderschön, ich bin immer wieder wie verzaubert “da oben”.
Ob das an meinem zweiten Vornamen liegt?
Wednesday, 27. September 2006
Nase im Wind
Ein besonderes Geschenk habe ich an einem sonnigen Septembersonntag bekommen: Flugplatz Essweiler, wunderschön gelegen. Flug im offenen Doppeldecker, Renegade Spirit, Ultraleichtflugzeug, ganze 230 kg schwer, und wendig! Aber beim Einsteigen gut aufpassen, wo man den Fuß hinsetzt, sonst ist die Tuchbespannung kaputt!
Sunday, 03. September 2006
Feuerflieger
Sicht: null. Turbulenzen: unberechenbar. Außentemperatur: jenseits des Messbaren.
Kein vernünftiger Mensch würde seinen Flieger in solche Bedingungen hinein steuern. Und doch: Genau in diese Situation begeben sich die Feuerflieger in Spanien, Südfrankreich, Portugal jedes Jahr vom 15. April bis zum 15. September unzählige Male. Sie bekämpfen Brände, die alljährlich tausende Hektar Wald verschlingen, und diese Brände sind in vielen Fällen mutwillig gelegt.
Enrique Carré, mit rund 18000 Flugstunden und vielen Feuerkampagnen ein alter Hase, schildert es so: „Wenn du dich einem Feuer aus der Höhe näherst, liegt das Problem weniger darin, es zu erreichen, eher darin, wieder raus zu kommen! Da ist der Rauch, der dich blind macht. Du knallst leicht in den Wald oder gegen einen Berg. Dazu die Hitze, die deine Maschine bedroht. Es ist wirklich die Hölle!“
Ein gefährlicher Job. Alljährlich verlieren Piloten in diesem Einsatz ihr Leben. Die Fundación Aeronáutica Guadalquivir konstatiert nach einem besonders schlechten Jahr trocken: „Uns werden die Piloten knapp“. Auch Enrique hat es erwischt. Am 28. August 2005. Doch die Kameraden fliegen weiter. Sie können nicht anders.
Foto: Jorge Gómez Verdugo
Sunday, 06. August 2006
Falkengewand
Beim traditionellen Tannkosh-Fly-in 2006 haben wir einen wunderschönen Eigenbau-Flieger entdeckt.
Auf der Seite trägt er die Aufschrift:
“Dieses Flugzeug wurde am Freitag, dem 28. November 2003, wie durch ein Wunder vor der Zerstörung durch einen Großbrand bewahrt. Es trägt den Namen ‘Freyja’ zu Ehren der germanischen Göttin der Fruchtbarkeit, des Frühlings, des Glücks und der Liebe. Freyja ist im Besitz eines Falkengewandes, mit dem sie wie ein Falke fliegen kann. Der Freitag wurde nach Freyja benannt. Vielfach wird aber auch von Wundertaten Freyjas berichtet...”
Ein Falkengewand also. Wie schön. Freja ist mein zweiter Vorname, nach meiner Großmutter Freja Maurer. Vielleicht liegt es daran, dass ich mich in der Luft so wohl fühle?
Thursday, 20. July 2006
Vom Fliegen
Die “Leseecke” bekommt eine neue Kategorie: “Vom Fliegen”. Denn wir können uns dieser Sache immer weniger entziehen…
Mein Mann ist ja der Fliegernarr schlechthin und schleppt mich bzw. uns schon seit Jahren auf jeden Flugtag in naher oder ferner Umgebung. Inzwischen hat er ein Stück seines Traumes verwirklicht und steht kurz vor der Prüfung zur Ultraleicht-Berechtigung. Außerdem gibt es da einen lieben Freund in Spanien, der seit Jahren Brandbekämpfung fliegt und uns ab und zu mit spannenden Berichten beeindruckt, die ich netterweise hier veröffentlichen darf. Und unsere Fotosammlung ist riesig…
Also: Jede Menge Material für eine neue Facette aus unserem Leben.
